Liga de Intendentes visita el Polo Industrial de Spegazzini en Lomas de Zamora

La Liga de Intendentes bonaerenses avanzó en su agenda industrial con una visita concreta al Polo de Spegazzini, ubicado en el partido de Lomas de Zamora. El recorrido se realizó el lunes 19 de octubre de 2026 junto al titular de la Unión Industrial Argentina (UIA), con el objetivo de evaluar el desarrollo productivo y las necesidades de infraestructura en la zona.

El Polo de Spegazzini, uno de los principales distritos industriales del sur del conurbano, concentra empresas manufactureras, logísticas y de servicios que generan empleo directo en Lomas de Zamora. Durante la visita se analizaron los accesos vehiculares, el estado de las calles internas y la conectividad con rutas principales, temas centrales para mejorar la movilidad de camiones y trabajadores.

Según los datos que manejan los intendentes participantes, el polo representa una porción significativa de la actividad industrial del distrito, con énfasis en sectores como metalúrgica, alimentos y autopartes. Los reclamos más frecuentes de las empresas locales se centran en el mantenimiento de pavimentos en calles como la Ruta 4 y accesos secundarios que conectan con Temperley y Llavallol.

La comitiva evaluó posibles obras de repavimentación y mejoras en el sistema de desagües pluviales para evitar inundaciones que afectan periódicamente las naves productivas. Estos puntos forman parte de una agenda que la Liga de Intendentes viene impulsando en varios municipios del Gran Buenos Aires con foco en competitividad y logística.

En Lomas de Zamora, el Polo de Spegazzini se ubica en cercanías de Villa Centenario y limita con zonas residenciales de Ingeniero Budge, por lo que cualquier intervención en movilidad impacta directamente en el tránsito diario de camiones pesados por calles del barrio. Los responsables locales destacaron la necesidad de coordinar con Vialidad Provincial para reforzar los accesos principales antes del verano.

La visita incluyó un recorrido por las instalaciones de varias firmas radicadas, donde se expusieron los principales cuellos de botella en materia de servicios: iluminación deficiente en algunos tramos, falta de señalización horizontal y demoras en la recolección de residuos industriales. Estos reclamos fueron registrados para ser elevados a las áreas de Obras Públicas y Servicios del municipio de Lomas de Zamora.

Desde la UIA se transmitió el interés por fortalecer el entramado productivo del sur bonaerense, destacando que polos como Spegazzini son clave para la generación de empleo formal en localidades como Banfield, Temperley y Lomas Centro. No se anunciaron medidas inmediatas, pero sí se acordó un seguimiento conjunto con los intendentes para avanzar en proyectos de infraestructura verificables en los próximos meses.

En paralelo, vecinos de Santa Catalina y Parque Barón vienen reclamando mayor control del tránsito pesado que sale del polo y atraviesa zonas residenciales, especialmente en horarios pico. El municipio no ha informado aún un plan específico de desvíos, aunque fuentes locales indicaron que el tema fue incorporado a la agenda de servicios y movilidad del distrito.

La Liga de Intendentes ratificó su compromiso de priorizar estas visitas técnicas en territorios concretos para transformar los diagnósticos en acciones puntuales de pavimentación, iluminación y mejora de accesos. En el caso de Lomas de Zamora, el foco quedó puesto en el Polo de Spegazzini como motor productivo que requiere respuestas rápidas en materia de calles y servicios públicos.